コメント一覧 (10)

1. • 1. Yuka
   • 2016年03月29日 18:24
   • 
   • こんにちは、tigger さん
     この前からtiggerさんのBlogに書いてあったから、やっぱり、って思いますが、残念ですよね。鉄道を見込んで開発が進んでいる不動産、どうなるんですかね⁈
2. • 2. 秀吉
   • 2016年03月29日 18:25
   • カポレイとアロハスタジアムまで10マイルの開通で利用客は多数いるのでしょうか？
     珍しもの好きの私は乗ってみたいですが...しかし一度だけですが（笑）
3. • 3. kanarina
   • 2016年03月29日 23:03
   • tiggerさん、こんにちは。
     カポレイ〜空港〜アラモアナは夢のまた夢でしょうか？
     まあ、その方がコオリナが静かなままなのかもしれませんね。
     自然との共存は簡単ではなく、人間が便利というのは不自然なことなのでしょう。
     ワイキキの混雑を見ていると景気がいいように感じるのですが。。。中国の経済の悪影響が影響しているのでしょうか。。
4. • 4. Dennis
   • 2016年03月31日 10:12
   • ハワイ在住者が、「モノレール建設されてます。」と、言ってる事には、僕は驚きました。
     
     どこにもモノレールとは書かれてないのに。
     
     この建設本当にうまく行くかどうかはこれからだと思うんですが、ほぼ失敗ですね。
     
     Kapoleiからアロハスタジアムだけの建設で終了なんて事になったら、無用な長物と、それこそ、大恥ですね。
     
     建設するなら、アラモアナからアロハスタジアムでしょうね。建設方法も問題。全て問題。
     
     このままだったら、ホノルル倒産するかもね。デトロイトの様になるかも。
5. • 5. tigger
   • 2016年03月31日 17:00
   • Yukaさん、アロハ！
     駅近くの物件なんて云う宣伝広告でこれから建設される高層コンドはどうなるでしょう。
     鉄道が通らなければ、新たな訴訟問題になるでしょう。
6. • 6. tigger
   • 2016年03月31日 17:03
   • 秀吉さん、アロハ！
     何となくわかっていただけに、やっぱりか！そんな風に思っている人も多いでしょう。
     １０マイルの開通ならば、巨大な遺跡になりそうです？？？
7. • 7. tigger
   • 2016年03月31日 17:05
   • kanarinaさん、アロハ！
     アロハスタジアムまでは見えてきましたが、そこで再考となるとその先が見えません。
     もう私が生きている間にはアラモアナまでの開通は見られないかもしれません、
8. • 8. tigger
   • 2016年03月31日 17:12
   • Dennisさん、アロハ！
     ハワイの観光ガイドもモノレールと言っているのが問題だと思います。よくガイドが務まるものです。
     ココに来て１０マイルでオープンと言っていたら、失敗そのものです。
     アラモアナまで開通して初めて意味をもつ鉄道ですので、１０マイルオープンは意味がありません。
     土建屋と政治屋の懐が潤っただけと言えるでしょう。フリーウェイの渋滞緩和目的の鉄道建設はどうなったのでしょう？
     ハワイ史に残る汚名になりそうです。
9. • 9. Dennis
   • 2016年04月01日 05:14
   • ガイドさんが堂々とモノレールと言ってますね。
     
     ホノルル住んでた時、手伝ってたある会社の人達みんな、モノレールと言ってたので、後で客に、モノレールじゃないと訂正しておきました。
     
     他社のガイドさんに一度、モノレールじゃないと言ったら、怒られました。モノレールなの。って。
     
     まあ、確実な汚点ですね。
10. • 10. tigger
    • 2016年04月01日 17:33
    • Dennisさん、アロハ！
      観光ガイドがそんなレベルでは恥ずかしいですね。
      時事問題に関心がないのでしょうか？
      日本のメディアもチェックもしないで、高卒をハーバードMBA卒と信じるくらいですから・・・