ハワイの将来のアキレス腱になる鉄道建設費がまだ明確になっていません。財源不足は明らかで、ダウンタウンまで鉄道がやってくるのかまだ決定されていません（４月３０日までに最終決定？）。はっきり言えることは、わずか９０万人のホノルルの住民にはとても高価な投資になり、そのツケは税金として私たちの生活に影響を与えそうです。
この月曜日、ハワイ州のイゲ知事が提唱してきた車両重量税、車両登録料、ガソリン税の値上げが州議会で暫定的に決定しました。ガソリン税は６２％もの値上げです。１ガロン１６セントの税金が２２セントに上げられます。アメリカ一高いガソリンです。
ワイキキとダウンタウンのホノルルにある路上駐車メーターの使用料金を、現在の１時間＄１．５から２倍の＄３に値上げします。さらに現在１ポンドあたり５セントの車両重量税を２０１８年度と２０１９年度にそれぞれ１セントずつ段階的に値上げします。
現在の私の車（Volvo）の重量税＄３７０が来年は＄４１３、そして再来年には＄４５６になります。１セントと言えど、ハワイ州にあるすべての車両から徴収するガソリン税や重量税はバカになりません。ガソリン税の値上げだけでも、税収が年間に１１００万ドル（１３億円）増になると試算されています。
値上げの名目は道路の建設と維持などが値上げの目的になっていますが、鉄道建設に莫大な税金が流れていくことは明らかです。しばらく値上げされていない庶民の足、バス運賃（＄２．５）も数年には＄３、＄３．５と段階的に値上げられることも容易に予測できます。
ハワイでは、自動車の走行距離によって課税する新たなマイレージ税も検討されています。新たな財源を確保するため、ガソリン税や車両重量税だけでなく、数年後には消費税（4.712％）などの値上げも検討されるでしょう。将来は観光客にワイキキビーチ使用税などが課せられてもおかしくありません。（実際、ワイキキに不動産を所有する者はワイキキビーチ環境税を払っています）
ハワイはますます住み辛い楽園になろうとしています。これから値上げラッシュがやって来るハワイ、ハワイに住む人もやって来る人も覚悟が必要です。
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